تعمل القوات الجوية الأوكرانية في سرية تامة

كيف تقاتل القوات الجوية الأوكرانية المتفوقة ضد الطائرات الروسية

في كل ليلة ، يتسكع الطيارون الأوكرانيون ، مثل أندريه ، في حظيرة طائرات غير معلنة ، ينتظرون ، ينتظرون ، حتى يتم كسر التوتر بأمر صارخ من كلمة واحدة: “الهواء!”

اندريه يركب طائرته Su-27 الأسرع من الصوت وسيارات الأجرة على عجل نحو المدرج ، وتحلق في الهواء في أسرع وقت ممكن. إنه ينطلق بسرعة كبيرة لدرجة أنه لا يعرف بعد مهمته في الليل ، على الرغم من أن الصورة الكبيرة هي نفسها دائمًا – إحضار القتال إلى قوة جوية روسية متفوقة في العدد بشكل كبير ولكنها فشلت في السيطرة على سماء فوق أوكرانيا.

قال أندري ، طيار في سلاح الجو الأوكراني ، الذي كشرط لإجراء مقابلة ، لم يُسمح له بإعطاء لقبه أو رتبته: “لا أقوم بأي فحوصات”. “لقد أقلعت للتو.”

بعد ما يقرب من شهر من القتال ، كانت إحدى أكبر مفاجآت الحرب في أوكرانيا هي فشل روسيا في هزيمة القوات الجوية الأوكرانية. توقع محللون عسكريون أن تقوم القوات الروسية بتدمير أو شل الدفاعات الجوية والطائرات العسكرية الأوكرانية بسرعة ، لكن لم يحدث أي منهما. وبدلاً من ذلك ، تدور المعارك الجوية على طراز “توب غان” ، وهي أمر نادر في الحروب الحديثة ، فوق البلاد.

قال أندري ، البالغ من العمر 25 عامًا والذي قام بعشر مهام في الحرب ، “في كل مرة أسافر فيها ، يكون ذلك من أجل قتال حقيقي”. “في كل قتال مع الطائرات الروسية ، لا توجد مساواة. لديهم دائما خمسة أضعاف “الطائرات في الجو.

ساعد نجاح الطيارين الأوكرانيين في حماية الجنود الأوكرانيين على الأرض ومنع قصفًا أوسع للمدن ، منذ أن اعترض الطيارون بعض صواريخ كروز الروسية. ويقول المسؤولون الأوكرانيون أيضًا إن جيش البلاد أسقط 97 طائرة روسية ثابتة الجناحين. لا يمكن التحقق من هذا الرقم ، لكن بقايا الطائرات المقاتلة الروسية تحطمت في الأنهار والحقول والمنازل.

تعمل القوات الجوية الأوكرانية في سرية تامة. يمكن لطائراتها المقاتلة أن تطير من ممرات جوية في غرب أوكرانيا ، والمطارات التي تعرضت للقصف لكنها تحتفظ بمدارج كافية للإقلاع أو الهبوط – أو حتى من الطرق السريعة ، كما يقول المحللون. لقد فاق عددهم عددًا كبيرًا: يُعتقد أن روسيا تطير حوالي 200 طلعة جوية في اليوم بينما تطير أوكرانيا من 5 إلى 10.

يتمتع الطيارون الأوكرانيون بميزة واحدة. في معظم أنحاء البلاد ، تحلق الطائرات الروسية فوق الأراضي التي يسيطر عليها الجيش الأوكراني ، والتي يمكنها تحريك صواريخ مضادة للطائرات لمضايقة وإسقاط الطائرات.

قال يوري إحنات ، المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية: “لقد كانت أوكرانيا فعالة في السماء لأننا نعمل على أرضنا”. “العدو الذي يطير في مجالنا الجوي يطير في منطقة أنظمة دفاعنا الجوي.” ووصف الاستراتيجية بأنها استدراج الطائرات الروسية إلى فخاخ الدفاع الجوي.

قال ديف ديبتولا ، عميد معهد ميتشل لدراسات الفضاء والمخطط الرئيسي للهجوم في الحملة الجوية لعاصفة الصحراء في العراق ، إن الأداء الرائع للطيارين الأوكرانيين ساعد في مواجهة مساوئهم من حيث العدد. وقال إن أوكرانيا لديها الآن ما يقرب من 55 طائرة مقاتلة عاملة ، وهو رقم يتضاءل بسبب إسقاطات وعطل ميكانيكي ، حيث أن الطيارين الأوكرانيين “يؤكدون عليها لتحقيق أقصى أداء.”

ناشد الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي الحكومات الغربية مرارًا وتكرارًا تجديد القوة الجوية الأوكرانية وطلب من الناتو فرض منطقة حظر طيران فوق البلاد ، وهي خطوة رفض القادة الغربيون اتخاذها. نظرت سلوفاكيا وبولندا في إرسال طائرات مقاتلة من طراز MiG-29 ، والتي يمكن للطيارين الأوكرانيين الطيران بها بأقل قدر من التدريب الإضافي ، ولكن لم يتم إجراء أي عمليات نقل حتى الآن.

قال زيلينسكي في خطاب بالفيديو أمام الكونجرس يوم 16 مارس ، داعياً إلى المزيد من الطائرات: “أطلقت القوات الروسية بالفعل ما يقرب من 1000 صاروخ على أوكرانيا ، وقنابل لا تعد ولا تحصى”. “وأنت تعلم أنها موجودة ، ولديها ، لكنها موجودة على الأرض ، وليس في أوكرانيا – في سماء أوكرانيا.”

وقال ديبتولا إن نقل هذه الطائرات إلى أوكرانيا أمر بالغ الأهمية. وقال: “بدون إعادة الإمداد ، سوف تنفد طائراتهم قبل نفاد الطيارين”.

الطائرات بدون طيار هي أيضًا أداة في ترسانة الجيش الأوكراني ولكن ليس في معركة السيطرة على المجال الجوي. أوكرانيا تطير بطائرة تركية مسلحة بدون طيار ، Bayraktar TB-2 ، وهي طائرة مروحية متثاقل فعالة بشكل مميت في تدمير الدبابات أو قطع المدفعية على الأرض ولكن لا يمكنها إصابة أهداف في الهواء. إذا فشلت الدفاعات الجوية الأوكرانية ، يمكن للطائرات الروسية أن تلتقطها بسهولة.

كما هو الحال في جوانب أخرى من المجهود الحربي الأوكراني ، يلعب المتطوعون دورًا في المعارك الجوية. شبكة متطوعين تراقب وتستمع للطائرات الروسية ، وتستدعي الإحداثيات وتقدير السرعة والارتفاع. قام طيارون أوكرانيون خاصون آخرون بإزالة معدات الملاحة المدنية الحديثة من طائراتهم وسلموها إلى القوات الجوية ، في حالة ما إذا كان ذلك مفيدًا.

كان القتال جوًا نادرًا في الحروب الحديثة ، مع وجود أمثلة معزولة فقط في العقود الأخيرة. الطيارون الأمريكيون ، على سبيل المثال ، لم يجروا معارك جوية مكثفة منذ حرب العراق الأولى في عام 1991. ومنذ ذلك الحين ، شاركت الطائرات المقاتلة الأمريكية في قتال جو في مناسبات قليلة فقط ، وأسقطت 10 طائرات في حرب البلقان و طائرة واحدة في سوريا ، بحسب ديبتولا.

في سماء الليل ، قال أندريه إنه يعتمد على الأدوات لتمييز مواقع طائرات العدو ، والتي يقول إنها موجودة دائمًا. وقد أسقط طائرات روسية لكن لم يُسمح له بتحديد عددها أو نوعها. قال إن نظام الاستهداف الخاص به يمكنه إطلاق النار على الطائرات على بعد بضع عشرات من الأميال.

قال: “لدي مهام في الغالب تتمثل في إصابة أهداف محمولة جواً ، واعتراض طائرات معادية”. “أنتظر الصاروخ ليقفل هدفي. بعد ذلك ، أضغط على النار “.

عندما أسقط طائرة روسية ، قال: “أنا سعيد لأن هذه الطائرة لن تقصف بعد الآن بلداتي المسالمة. وكما نرى في الممارسة ، هذا هو بالضبط ما تفعله الطائرات الروسية “.

كان معظم القتال الجوي في أوكرانيا

ليلي ، حيث تهاجم الطائرات الروسية في الظلام عندما تكون أقل عرضة للدفاعات الجوية. قال أندري إنه في المعارك الدائرة حول أوكرانيا ، كان الروس يقودون مجموعة من طائرات Sukhoi الحديثة ، مثل Su-30 و Su-34 و Su-35.

قال: “كانت لدي مواقف عندما كنت أقترب من طائرة روسية على مسافة قريبة بما يكفي لإطلاق النار والهدف”. “تمكنت بالفعل من اكتشافه ولكني كنت أنتظر قفل صاروخي بينما أخبروني في نفس الوقت من الأرض أن صاروخًا قد أطلق علي بالفعل”.

وقال إنه قام بمناورة طائرته عبر سلسلة من البنوك المتطرفة والغطس والصعود من أجل استنفاد إمدادات الوقود من الصواريخ القادمة من بعده. وقال: “الوقت الذي يجب أن أنقذ فيه نفسي يعتمد على المسافة التي أطلقها الصاروخ نحوي ونوع الصاروخ”.

ومع ذلك ، قال في مقابلة في يوم صافٍ ومشمس ، “ما زلت أشعر باندفاع هائل من الأدرينالين في جسدي لأن كل رحلة هي قتال”.

تخرج أندريه من مدرسة خاركيف للقوات الجوية بعد أن قرر أن يصبح طيارًا في سن المراهقة. قال: “لم أفكر أنا ولا أصدقائي في أننا سنواجه حربًا حقيقية”. “ولكن هذا ليس ما حدث.”

وقال إن أندريه نقل زوجته إلى مكان أكثر أمانًا في أوكرانيا ، لكنها لم تغادر البلاد. تقضي أيامها في نسج شباك مموهة محلية الصنع للجيش الأوكراني. قال إنه لم يخبر أفراد أسرته أبدًا عندما يكون في الخدمة ، ولم يتصل إلا بعد عودته من رحلة ليلية.

قال أندري: “لا يتعين علي سوى استخدام مهاراتي لتحقيق الفوز”. “مهاراتي أفضل من الروس. ولكن من ناحية أخرى ، فإن العديد من أصدقائي ، وحتى أولئك الأكثر خبرة مني ، ماتوا بالفعل “.